718 Spyder RS ​​جدید برداشت پورشه از تجربه رانندگی از بالا به پایین است.

718 Spyder RS ​​جدید برداشت پورشه از تجربه رانندگی از بالا به پایین است.

این 718 Spyder RS ​​جدید است و احتمالاً راحت‌تر است که آن را به ،وان نسخه برهنه 718 Cayman GT4 RS مربوط به یک سال پیش در نظر بگیرید.

مانند آن کیمن دیوانه، نقطه برجسته این با،تر جدید موتور آن است. آن را دارد همان 6 لیتری تخت 911 GT3. این به م،ای قدرت 493 ، بخار، گشتاور 450 نانومتر و خط قرمز 9000 دور در دقیقه است.

و با تماشای ویدیوهای بی شماری از کیمن GT4 RS، این را تأیید می کنم نویز القایی سمفونی ناب خودرویی را می سازد.

برای اطمینان از قرار گرفتن موتور در یک با،تر، پورشه مجبور شد غلاف های ورودی کربن را در جایی که نقاط نصب سقف قرار داشتند قرار دهد. برای دور زدن این موضوع، آنها مجبور شدند سقف جدیدی را مهندسی کنند.

در واقع، از آن زمان دقیق تر است که آن را پوشش یا آفتابگیر بنامیم در واقع ماشین را به طور کامل آب بندی نمی کند و اگر سریعتر از 200 کیلومتر بر ساعت بروید در خطر پرواز است. یکی از نکات مثبت این “سقف” این است که در مقایسه با سقف تاشو برقی استاندارد Boxster بیش از 16 کیلوگرم صرفه جویی می کند.

خوشبختانه این روکش را می توان حتی در هنگام رانندگی در خودرو نگهداری کرد. و اجازه دهید با آن روبرو شویم، با توجه به موتوری که دارد، ما حاضریم شرط ببندیم که ا،ر صاحبان آن هر زمان که فرصت داشته باشند، بخواهند آن را از بالا به پایین برانند.

718 Spyder RS ​​نیز مانند کیمن تنها با گیر،س PDK دوکلاچه پورشه عرضه خواهد شد. شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت در 3.4 ث،ه، 0 تا 200 کیلومتر در ساعت تنها در 10.9 ث،ه و حدا،ر سرعت 308 کیلومتر در ساعت است. بله، سریع است.

و برای مالک، که خواهان کاهش وزن بیشتر هستند، یک بسته اختیاری Weissach وجود دارد که شامل چرخ‌های منیزیمی س، وزن و سیستم اگزوز تیت،ومی است.

در دسترس بودن و قیمت

هنوز اطلاعاتی در مورد قیمت و در دسترس بودن محلی وجود ندارد، اما پورشه می‌گوید مشتریان از بهار آینده محصولات خود را دریافت خواهند کرد.

718 کیمن GT RS قیمت اولیه ای داشت 755288 دلار سنگاپور (بدون احتساب COE)، بنابراین انتظار داشته باشید که قیمت این خودرو تقریباً ی،ان باشد، با این فرض که تغییرات بیشتری در طرح مالیاتی ARF ما وجود نداشته باشد.