کانسپت BMW i Vision Dee دارای پنل های بدنه با تغییر رنگ و HUD بسیار بزرگ قابل تنظیم است.

کانسپت BMW i Vision Dee دارای پنل های بدنه با تغییر رنگ و HUD بسیار بزرگ قابل تنظیم است.

توجه داشته باشید: این مقاله برای اولین بار در 5 ژانویه 2023 منتشر شد.

هیچ CES بدون چند خودرو مفهومی کامل نخواهد بود و این یکی از BMW است. این i Vision Dee است، خودرویی که طراحی شده است تا به طرفداران نگاهی به آنچه در خودروهای آینده BMW وجود دارد داشته باشد.

برای شروع، دی مخفف عبارت Di،al Emotional Experience است و به گفته BMW، هدف استفاده از فناوری برای ایجاد پیوند قوی بین مالکان و خودروهایشان است. و این به م،ای بارهای سفارشی سازی و تعامل است.

برای شروع، پنل های بدنه i Vision Dee به لطف وجود قابل تغییر هستند تکنولوژی جوهر E (بله، همان فناوری مورد استفاده در کتابخوان های الکترونیکی). این اولین مورد برای BMW نیست زیرا iX Flow سال گذشته نیز قادر به انجام همین کار بود.

با این حال، این فناوری بهبود یافته است، بنابراین به جای سیاه و سفید، کاربران قادر به انتخاب خواهند بود 32 رنگ و این به گزینه های سفارشی سازی تقریباً بی پایان اجازه می دهد.

همچنین جلوپنجره کلیه نمادین BMW قابل تنظیم است. باز هم، با استفاده از فناوری E Ink، جلوپنجره می تواند شکل خود را برای انتقال چهره های شاد یا غمگین تغییر دهد.

این به پنجره های جانبی نیز گسترش می یابد. همانطور که BMW نشان داد، با نزدیک شدن مردم به ماشین، شیشه های کناری می توانند تصویری از آواتار راننده را نمایش دهند.

مانند بسیاری از خودروهای مفهومی، فضای داخلی i Vision Dee برهنه و فاقد هرگونه تعویض فیزیکی است. BMW انتظار دارد که کاربران آینده خودروهای خود را عمدتاً با استفاده از دستورات صوتی کنترل کنند.

با این حال، از آنجایی که بی‌ام‌و همیشه برندی متمرکز بر دینامیک رانندگی بوده است (به هر حال، خودروهای خود را ماشین‌های رانندگی نهایی می‌نامد)، هنوز هم یک فرمان نسبتاً معمولی وجود دارد. و برای کمک به رانندگان برای استفاده حدا،ری از محیط اطراف، شیشه جلو دارای یک نمایشگر غول پیکر است که بسیار قابل تنظیم است.

پنج سطح سفارشی‌سازی وجود دارد که BMW آن‌ها را آن‌ها می‌نامد لغزنده واقعیت ،یبیو رانندگان می توانند از آن برای نشان دادن اطلاعات رانندگی، مسیریابی، آب و هوا و موارد دیگر استفاده کنند. در عمل، بیشتر شبیه یک نمایشگر AR غول پیکر به نظر می رسد در مقابل یک نمایشگر هدآپ سنتی.

در حالی که i Vision Dee صرفاً یک کانسپت است و به تولید نخواهد رسید، BMW گفت که می‌توان انتظار داشت در چند سال آینده شاهد کاهش برخی از ویژگی‌ها به مدل‌های تولیدی باشیم.

به ،وان مثال، آن‌ها گفته بودند که برخی از نسخه‌های هدآپ نمایشگر را تا اوایل سال 2025 عرضه خواهند کرد که تمام عرض یک شیشه جلو را پوشش می‌دهد.