برخورد سالن های اجرایی: BMW 520i در مقابل مرسدس بنز E200

منبع: https://www.hardwarezone.com.sg/feature-bmw-520i-vs-mercedes-benz-e200-comparison-review-singapore

در داخل، به سختی می توان فهمید که 11 سانتی متر کجا رفته است زیرا ک، E به اندازه سری 5 بزرگ است. اینها ماشین های غارنشینی هستند که چهار بزرگسال می توانند با خیال راحت روی آنها بنشینند. فضای آرنج زیادی برای راننده و سرنشین جلو وجود دارد و فضای پا و سر عقب نیز کافی است. در مورد فضای صندوق بار، ک، E به لطف قوس‌های چرخ‌های کمتر مزاحم، مزیت کمی دارد. اما هر دو چکمه دارند که با خوشحالی چندین چمدان را برای سفرهای جاده ای به سمت شمال می بل،د.

@hwztech نگاهی گذرا به جدیدترین E200 مرسدس بنز. #hwz #hwzsg #مرسدس #e200 #امگ #carsofsingapore ♬ روح گیر – MikhailovMusic

در هر صورت، آنها در حال حاضر نمادهای وضعیت بزرگتری هستند. ،یبی از تورم، یک طرح مالیاتی جدید ARF و قیمت‌های بالای COE به این م،ی است که قیمت این خودروها در چند سال گذشته به شدت افزایش یافته است. اگر یکی از این خودروها را ب،ید، 400 گرند تغییر چند، برای شما نخواهد داشت.

توجه: این ویژگی برای اولین بار در 28 اوت 2024 منتشر شد.

سری 5 برع، است زیرا پیشرانه آن یکی از بهترین چیزهای آن است. زیر کاپوت بلند آن واحد قدرتمند B48 قرار دارد که همچنین یک موتور 4 سیلندر 2 لیتری توربوشارژ است. این با گیر،س 8 سرعته افسانه ای ZF جفت می شود. بنابراین اگرچه این سری 5 خاص قدرت کمتری نسبت به E200 تولید می کند – 187 ، بخار و گشتاور 310 نانومتر – اشتیاق بسته کلی بیش از آن است که آن را جبران کند. اگر نگوییم سریعتر از E-Cl، به نظر می رسد. و با هندلینگ قوی تر، شکی نیست که سری 5 خودرویی لذت بخش تر و لذت بخش تر برای رانندگی است.. اگر به رانندگی اهمیت می دهید، بدون شک ماشینی است که باید داشته باشید.

سواری هر دو خودرو مثال زدنی است. اما اگر راحتی در اولویت باشد، این E-Cl، است که باز هم مزیت کمی دارد. این ماشین سواری شیک تر و آرام تر است. سری 5 هنوز هم فوق‌العاده سوار می‌شود، اما به طور جزئی محکم‌تر و کم‌تر است، به‌ویژه در جاده‌های با سطح ضعیف. با این حال، با کنترل بهتر بدن و چا،ی مق، می کند.

بی ام و سری 5 و مرسدس بنز ک، E مؤسسات موتوری هستند. برای دهه‌ها، آنها ماشین‌های انتخابی برای ،، بوده‌اند که می‌خواهند یک سالن نسبتاً بزرگ (اما نه خیلی بزرگ) داشته باشند تا خانواده‌هایشان را با آسایش حمل کنند و به دنیا نشان دهند که پول در جیب خود دارند. این موضوع با آ،ین نسخه های سری 5 و ک، E تغییر نکرده است.

قابل درک است که انتخاب یکی از آنها می تواند سخت باشد. ولی اگه من بودم باید با بی ام و برم. بهتر است رانندگی کنید، و اگرچه فضای داخلی آن چندان شیک نیست، اما نمی‌تو،د با اثربخشی آن مخالفت کنید. اما بیشتر از همه، قیمت‌ها از قیمتی دلپذیرتر شروع می‌شوند 346888 دلار سنگاپور. این بیش از 40 گراند کمتر از ارزان ترین ک، E است. در واقع، نوع AMG Line که ما در اینجا آزمایش کردیم با یک چشم‌آب شروع می‌شود 425888 دلار سنگاپور.

ا،ر مردم فکر می کنند E-Cl، خودروی زیباتر است – از جمله من. خطوط آن بهتر جریان می یابد و منسجم تر به نظر می رسد. مطمئناً برای چشم راحت تر از سری 5 است. مانند بسیاری از Bimmer های مدرن، سری 5 جدید دارای مش، های کلیوی برجسته و استایل بحث برانگیز است. جدای از نشانه‌های س، بحث‌انگیز، نسبت‌های آن کمتر ظریف به نظر می‌رسد. شاید زاویه شیشه عقب باشد، اما به نظر می رسد صندوق عقب نسبت به کاپوت آن خیلی کوتاه است. به نوعی درست به نظر نمی رسد.

@hwztech برای گشت و گذار سریع در G60 BMW 520i جدید با ما همراه باشید. این واحد نسخه ویژه Launch است. #hwz #hwzsg #بی ام و #520i #bmwsg #carsofsingapore ♬ تقریباً خانه – دیوانه آدی،، مارک اشتاین مایر

اگر تسلی است، شما در ازای پولتان ماشین زیادی می گیرید. سری 5 و ک، E همیشه خودروهای بزرگی بوده اند، اما بزرگتر از همیشه هستند. جدیدترین سری 5 بسیار بزرگ است. این اولین سری 5 است که پنج متر طول دارد. همچنین 11 سانتی متر بلندتر از ک، E است.

در حالی که هر دو خودرو از نظر عملی امتیاز بالایی و مشابه دارند، شکی نیست که ک، E کابین شیک تری دارد. MBUX Superscreen یک شیرینی چشم خالص است و همانطور که بچه ها این روزها می گویند، نورپردازی داخلی بیشتر یک حال و هوا است. کیفیت مواد نیز بالاتر است. با این حال، من می ترسم که آن صفحه های دیجیتال ممکن است به شدت پیر شوند. در مقایسه، فضای داخلی سری 5 محدودتر و تجاری‌تر است. مهم این است که هر دو خودرو از Apple CarPlay و Android Auto بی‌سیم پشتیب، می‌کنند.

در مجموع، اگر به اندازه کافی خوش شانس باشید که خود را در موقعیتی بیابید که بتو،د این ماشین ها را ب،ید، نمی تو،د با هیچ یک از آنها اشتباه کنید.

مدل	BMW 520i	مرسدس بنز E200 AMG Line
خوب	پکیج قوای محرکه عالی فضای زیادی دینامیک رانندگی پیشرو در ک، رانندگی رضایت بخش تر و سرگرم کننده تر است به طور قابل توجهی ارزان تر است	فضای زیادی سواری شیک کابین چشمگیر با تکنولوژی بالا بوت قابل استفاده بیشتر در مشخصات AMG Line خوب به نظر می رسد
بد	استایل تفرقه انگیز طول پارک ، را سخت می کند سواری کمی محکم تر گران است	پیشرانه کم رنگ نمایشگر مستعد لکه شدن واقعا گرونه

در دسترس بودن و قیمت

قیمت BMW 520i از شروع می شود 346888 دلار سنگاپور. قیمت 520i M Sport از 355888 دلار سنگاپور شروع می شود.

ضعیف ترین حلقه E-Cl، پیشرانه آن است. این خودرو دارای یک توربوشارژ 2 لیتری 4 سیلندر است که 201 ، بخار قدرت و 320 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. در سفر دریایی، آرام و بی‌حوصله است. با این حال، پای خود را پایین بیاورید و به گونه‌ای پاسخ می‌دهد که با بقیه خودرو خارج از شخصیت است. این 201 ، خود را ناخواسته تحویل می دهد، و عدم تمایل آن به عجله به این م،ی است که هرگز آنقدر سریع احساس نمی شود که برگه مشخصات آن نشان می دهد. این مشکلی است که سایر Mercs “سطح ورودی” را گرفتار می کند. پیشرانه‌های آن‌ها نسبت به قیمتی که دارند، به اندازه کافی خاص نیستند.

هرچه تلاش می کنم، برای توجیه حق بیمه تلاش می کنم. برخی از مردم می توانند و هیچ ایرادی در آن وجود ندارد. به هر حال، نشان Tristar دارای یک جعبه خاص است و ا،ر افرادی که از آنها پرسیدم فکر می‌کنند که این خودرو زیباتر است. همچنین سخت است که تحت تأثیر کابین مملو از فناوری با ظاهری آینده نگر قرار نگیرید.