این فراری Purosangue است، اولین خودروی چهار سرنشینه روباز مارانلو با موتور V12 715 اسب بخاری

این Purosangue، اولین خودروی چهار سرنشینه روباز فراری با موتور V12 715 ، بخاری است.

انتظار به پایان رسید. فراری بالا،ه از مورد انتظار خود رونمایی کرد اصیل SUV و کاملاً آن چیزی نیست که ما انتظار داریم.

در واقع، این شرکت مصمم است که یک SUV نیست، و آنها حتی فکر نمی کنند که آن را یک کراس اوور بنامند. بندتو، مدیر عامل فراری گفت: “ما آن را یک SUV نمی نامیم. ما حتی در مورد SUV ها صحبت نمی کنیم.”

این نوع با توجه به نام منطقی است. Purosangue ایتالیایی به م،ای اصیل است، و احتمالاً، این نام توسط فراری انتخاب شده است تا هر تصوری مبنی بر اینکه یک SUV ساخته شده توسط آنها فراری خالص نیست، از بین برود. اوه درسته، اسمش رو SUV نذار.

بسیار خوب، اجازه دهید آن را یک خودروی اسپورت بسیار بزرگ بنامیم، که با نگاهی به وضعیت اسکات Purosangue، در واقع خیلی دور از واقعیت نیست.

اگر موتور نشانه ای باشد، Purosangue 100% فراری است. به طور باورن،ی، Purosangue توسط a V12 تنفس طبیعی. بدون توربو، بدون هیب،!

این موتور با حجم 6.5 لیتر با کد F140IA تولید می کند 715 ، بخار و گشتاور 715 نانومتر. دور قرمز 8250 دور در دقیقه است. و برای اطمینان از توزیع وزن نزدیک به 50/50، موتور تا پشت محور جلو و گیر،س 8 سرعته دوکلاچه روی محور عقب قرار می گیرد. این همه بسیار فراری است.

Purosangue با قدرت زیادی برای فراخو،، به طور طبیعی تند است. 0-100 کیلومتر در ساعت طول می کشد 3.3 ث،ه و اگر پای خود را محکم روی پدال گاز نگه دارید، تنها در عرض 200 کیلومتر بر ساعت روی سرعت سنج ظاهر می شود. 10.6 ث،ه. حدا،ر سرعت بیش از 300 کیلومتر در ساعت است. همچنین وقتی آن را پین می کنید بسیار عالی به نظر می رسد (فقط به ویدیوی بالا گوش دهید).

برای از بین بردن قدرت، Purosangue دارای یک سیستم تمام چرخ متحرک که شبیه GTC4Lusso است. نیرو فقط در سرعت‌های پایین‌تر به جلو می‌رود و وقتی Purosangue بالاتر از دنده چهارم و/یا وقتی با سرعت بیش از 200 کیلومتر در ساعت حرکت می‌کند، واحد محرک جلو کاملاً جدا می‌شود.

شاید در نگاه اول شبیه آن نباشد اما Purosangue چهار در دارد. درهای عقب به صورت الکتریکی کار می کنند و دارای لولای رو به عقب هستند که بی شباهت به رو، رویس نیست. صندلی کاملاً برای چهار نفر است، بنابراین اگر سه بچه کوچک دارید، بهتر است یک کولینان یا بنتایگا در نظر بگیرید.

برای حفظ راحتی سرنشینان در حین غرش با سرعت، Purosangue دارای یک سیستم تعلیق ترفندی است که از یک موتور الکتریکی با واکنش سریع برای کنترل ضربه هر دمپر استفاده می کند. ایده در اینجا این است که می تواند دمپرها را در طول پیچ های سنگین محکم کند تا غلتش را کاهش دهد یا در هنگام حرکت در جاده های خشن آنها را شل کند.

در دسترس بودن و قیمت

برخلاف برخی از رقبای خود، فراری نمی‌خواهد Purosangue برای تعریف برند بیاید و بنابراین تولید را تنها به 20 درصد از کل تولید خود محدود می‌کند. آیا آنها پول روی میز می گذارند؟ گفتن آن سخت است زیرا، با شروع قیمت‌ها نزدیک به 400000 دلار آمریکا (~559360 دلار سنگاپور)، Purosangue تقریباً دو برابر سایر SUV های سطح بالا مانند لامبورگینی اوروس و بنتلی بنتایگا است.

وقتی به سواحل ما رسید، از 2 میلیون دلار سنگاپور انتظار تغییر زیادی نداشته باشید. بهترین مشتریان فراری می توانند انتظار داشته باشند که در اوا، سال آینده مشتریان خود را دریافت کنند.